まさかの漂流?敦賀ゴムボートフィッシングはトラブル三昧

まさかの漂流?敦賀ゴムボートフィッシングはトラブル三昧だった件

今週火曜日に敦賀で、ミニボート釣り仲間のユーチューバーのおっちゃんを私のゴムボートに乗せて出船し、先日サワラとハマチが釣れたポイントに向かう途中に一旦船外機のアクセルを緩めたら、、なぜかエンスト😱

何度スターターロープを引いてもエンジンがかからず、、、

ついに私も、118番(海上保安庁)のお世話になってしまうのか???

と思いながら、必死のパッチでスターターロープを引いていたら、無事エンジンが始動!

ここで安全第一を考えて、今日は諦めて出船場所まで戻ろうかと思ったのですが、、、

自分の船のトラブルで、釣り友が楽しみにしていた釣りをできなくなるのも申し訳ないという気持ちもあって、あまり気乗りはしなかったのですが、一先ず目的のポイントまで行ってみることに。

これは漂流と言うのでは?

ポイントに到着してアクセルを戻したら、案の定またエンスト。。。
必死のパッチで何回スターターロープを引いてもエンジンがかかりませーん😱

これは、まさに漂流のパターン。( ̄Д ̄;) ガーン

遠くに流されないように必死のパッチでオールを漕いで、118番に電話するしかないか?

と思っていたら、釣り友がエンジンに詳しいボート仲間に電話をしてくれたら、アクセルを半分位まで開けてエンジンをかけてみては?との助言をもらって試してみたら、、、

エンジンがかかった~\(^_^)/

エンジンをかけるコツを掴んだので、少し釣りをしてみたものの、アイドリング状態だとエンストするので、どうも操船が思ったように出来ず、ポイントを流す筋の調整がイマイチ上手く行かないパターン。

そんな中、何とか30㎝弱のキジハタ(アコウ)1匹が釣れました😁
トップの画像のやつです。

海の神様の言うことをちゃんと聞くべきでした😅

根掛かりした瞬間に折れたオシアジガーLJ

釣りを続行していて、根がかりした瞬間、、、

今まで大物を何度も釣り上げてきて、すごく愛着のある1ピースロッド(オシアジガーLJ)が一瞬で「パーンッ」と破断して、何と3ピースになるバラバラ事件が発生😂

リールのドラグ調整と竿の角度が悪かったのか?
それとも今まで大物を何度も釣り上げてきたのと、釣行回数も多かったので限界が来ていたのか?

知らんけど(笑)

そんなこんなで〜
ハプニング続きでテンション激下がりノパターン⤵

エンジンの調子も悪いし、釣りもしにくいので9時前に沖上がりを決定。

最初のエンストで海の神様は優しく「帰りなさーい♪」と言っていたんでしょうね。

神様の言うことを聞かずに釣りを続けていたから「はよ帰らんかっ💢って、神様が竿を折ったんだと思います。

特に日本海は風が吹くと一気に海況が変わるので、今回の故障やトラブルは、今後のボートライフの良い教訓になりました。

入院が決定するパターン(泣)

調子が悪くなったトーハツ9.8馬力を入院させることに

帰る途中にある有名なエンジン屋さんに寄り道をして、急に不調になったエンジン(トーハツ9.8馬力)を見てもらうことに。

エンジンを見てもらったら、どうもキャブレターがダメらしく交換が必要とのことで入院させて(預けて)帰ることが決定。

そして今週予定していた和歌山中紀での釣りも自動的にキャンセルに😭

新品のキャブレーター&取付工賃&メンテナンス費用で、約3万円が飛んでいくパターン💸

折れたオシアジガーLJが新品に

さらに帰る道中で、ロッド(釣竿)を購入した店に寄り道して、保証期間の1年が過ぎていたのでメーカーの修理費用を聞いてみることに。

オシアジガーLJの新品を買うより、修理した方が1万円近くも高くなることが判明😱

そんなアホな(笑)

オシアジガーLJが折れたので買いなおしました

修理より1万円安くてポイントが付くなら、、、新品を買いなおすしかないパターンでしょ?(笑)

結局、新品を買って帰るパターン😂

3分割に折れた竿のリールシート~1つ目のガイドの部分は、リールの糸を蒔くときに使えるので持って帰ることに👍

今回は踏んだり蹴られたり流れが悪い1日でしたが、まぁこういう時も有りますよね?

もしかして、、、釣り仲間のおっちゃんトラブルの引き強いんかな?(笑)

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